Елементи европске индустријске револуције

Posted on
Аутор: John Stephens
Датум Стварања: 2 Јануар 2021
Ажурирати Датум: 7 Јули 2024
Anonim
Срђан Граовац - „РУСКИ СВЕТ НА ЗГАРИШТУ БОЉШЕВИЧКЕ РЕВОЛУЦИЈЕ”
Видео: Срђан Граовац - „РУСКИ СВЕТ НА ЗГАРИШТУ БОЉШЕВИЧКЕ РЕВОЛУЦИЈЕ”

Садржај

Индустријска револуција је започела у Великој Британији, али се убрзо проширила на континенталну Европу. Крајем 1700-их и 1800-их знатно су измијењене европске животе, мијењајући заувијек претежно рурално друштво континента. Револуција се ширила широм Европе на различите начине, под утјецајем постојећих индустрија и база ресурса сваке земље. Француска се, на пример, такмичила са Уједињеним Краљевством у индустрији ила, али је њен недостатак угља и гвожђа одложио развој тешке индустрије, док је подела Немачке на бројне мале државе значила да је револуција стигла касније.

Технолошка иновација

Изум и иновације били су кључни елементи индустријске револуције. Претходно постојећа технологија развијена је у нове профитабилне изуме. На пример, парни строј, који је Јамес Ваттс развио 1760-их и 1770-их, значио је да се енергија може створити било где и индустрија сада може да бира слободно место слободније. У индустрији иле-а, ткалачки стројеви попут оних које је развио Едмунд Цартвригхт 1785. године били су много ефикаснији од претходно коришћених ткалачких стројева. Неки индустријски процеси су такође постали ефикаснији кроз иновације; у металној индустрији, машина позната као Бессемер конвертер повећала је ефикасност производње челика од 1856. године надаље.

Нев Индустриес

Упоредо са иновацијама у постојећим индустријама попут илеса, током индустријске револуције настале су и потпуно нове индустрије. Прва светска железница на парни погон отворена је у Енглеској 1825. године, а начин превоза брзо се проширио широм Европе. До 1850. године континентална Европа је поседовала 8.000 миља железничке пруге, али до 1900. године само је Немачка имала 26.000 миља, скраћујући време превоза. Парни мотори су такође извршили револуцију у воденом превозу, у почетку по каналима и рекама, али касније преко океанских бродова са погоном на пару. Такође је убрзана и комуникација; нпр. из 1837. године, на пример, Самуел Морсес "громобрани" и Морсеов код омогућавали су брзо прелазак на велике удаљености.

Експлоатација ресурса

Индустријска револуција је потакнула искориштавање европских природних ресурса. Нове индустрије не би могле функционисати без роба попут угља и металних руда, што значи да су рудници успостављени и проширени где год су постојали ти природни ресурси. На примјер, угљена поља Јужног Велса повећала су производњу са 4,5 милиона тона 1840. године, на 8,8 милиона тона 1854., на 16,5 милиона тона 1874. Неки су власници земљишта постали врло богати експлоатацијом ресурса под својом земљом, али за оне који су радили у рудницима су услови били веома тешки, а очекивани животни век низак.

Популацијски покрет

Године индустријске револуције у основи су измијениле географију становништва Европе. Револуција је инспирисала људе да се прелазе из европске земље у урбане центре у којима се отварају велика радна места. 1800. године, само 23 европска града имала су више од 100 000 становника, али до 1900. године то се попело на 135. Миграције су помогле градовима да расту, али и радикално промениле профил свог становништва. Немачки град Дуисберг стајао је у све више индустријализованој долини Рур и проширио се са 1853. године од 10.000 до 150.000 становника 1914. године. Нова тешка индустрија у граду привукла је видљиве мигрантске заједнице Холандије и Италије, заједно са Пољацима, Источним Прусанима и људима из оближњих руралних подручја . Као резултат тога, Дуисберг је доживео драматичан помак у својој верској деноминацији, мењајући се од 75% протестаната 1820-их до 55% католика до 1900. године.