Садржај
Црвено дизелско гориво представља уштеду пољопривредницима и власницима земљишта који ово гориво користе у тракторима, пољопривредној и офф-роад опреми. Његова боја значи да није за употребу на путу, што штеди новац јер нема исте порезе као и уобичајени дизел или бензин за возила која користе државне, државне и локалне аутопутеве. Зелено дизелско гориво подразумева његово име: гориво створено из обновљивих извора енергије.
ТЛ; ДР (Предуго; нисам прочитао)
Основна разлика између црвеног и зеленог дизел горива нема никакве везе са бојом горива; то има више везе са употребом или производњом горива. Црвено дизелско гориво има обојено средство да га раздвоји од зеленог дизел горива које уопште није зелено. Црвено дизелско гориво користи се као лож уље или за употребу на путевима, што значи да није предмет савезних пореза попут бензина или стандардног дизел горива. Зелени дизел се више односи на елементе који чине гориво, које потичу из биљних и животињских масти, обновљивих извора енергије.
Црвени Дизел
Црвени дизел је дизел уље које је обојено у црвено како би га идентификовало за специфичну сврху. Боје које се користе могу се открити на екстремно ниским нивоима, чак и ако је гориво помешано са великим процентом необојеног горива. Специфични закони се разликују од земље до земље, али обично црвено обојени дизел означава уље које је намењено за употребу на путевима или као грејно уље, па стога није подложно већем порезу на потрошачко моторно гориво.
Зелени Дизел
За разлику од црвеног дизела, зелени дизел се дословно не односи на боју уља. Односи се на облик производње уља који је економски прихватљивији од традиционалног дизел уља, а који је нуспродукт процеса прераде нафте. Док се и зелени дизел и биодизел стварају од биљних и животињских масти, зелени дизел користи технологију рафинирања уља да би постигао производ који је хемијски сличнији традиционално рафинираним уљима.
Контрола потрошње нафте
Иако се чини да су црвени и зелени дизел два врло различита дизел производа, оба су одраз појачаног напора последњих година за контролу стварања и потрошње нафте. Постојање црвених дизела увелико је повезано с опорезивањем моторног уља, док је зелени дизел покушај замјене необновљивих ресурса хемијски сличним обновљивим производом.