Како патка лети?

Posted on
Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 4 Април 2021
Ажурирати Датум: 16 Може 2024
Anonim
Игровой ДОМИК Распаковка Детского Домика с Ярославой Игрушки для детей Children House Unboxing
Видео: Игровой ДОМИК Распаковка Детского Домика с Ярославой Игрушки для детей Children House Unboxing

Садржај

Гледајући како се дно тешка весла за патке опуштено креће око мочваре или баре, или се ваљају по ивици воде, лако је заборавити колико су брзи и набојни од метака на крилу - и колико далеко њих мигри два пута годишње. Патке могу експлозивно летјети када их побуне орао или нека друга пријетња. Такође могу да прекрију импресивну километражу током дана велике надморске висине, посебно са здравим ветром на боку. Специјализована птичја анатомија и основна аеродинамика улазе у игру да би се патка могла у ваздух (и задржати је тамо).

Анатомске прилагодбе

Као и друге птице, патке се могу похвалити лаганим скелетом који ипак постаје снажно ојачан за подношење значајних физичких напона које намећу. Костурне прилагодбе за лет укључују шупље дуге кости у крилу, кост дојке за сидрење мишића лета и спојене кости "зглоба" и "руку" за чвршћу структуру крила. Главни мишићи лета укључују пекторалис, који омогућава ударање крила према доле и „супрацорацоидеус“, који повлачи крило у ударном „опоравку“.

Умерено перје патке укључује спољне "примарне материје" и унутрашње "секундарне секунде". Лопатице примарног перја имају уску предњу ивицу да режу ваздух; они су такође чврсто испреплетени са кукастим „чепицама _." _ Мекша преклапајућа пера која се називају „прекривачи" прекривају основе примарних и секундарних производа, осигуравајући да крила формирају чврст и гладак слој.

Аеродинамика крила патке

Да би летио, патка мора створити лифт да надокнади повлачење гравитације, а исто тако треба да се покрене напред према успоравајућем повлачењу трења. Модификоване кости удова, мишићи, прекривачи и летјево перје крила патке служе за стварање „крила“, закривљене и закривљене структуре, испод које тече ваздух. Већа брзина ваздуха преко крила ствара тамо нижи притисак него дуж доње стране, што ствара сила према горе.Облик крила такође скреће ваздух према доле, што - по Невтоновом трећем закону кретања - значи да мора постојати једнака сила произведена у супротном или нагоре. Ове узлазне силе обоје производе подизање потребно за превазилажење гравитације.

Перје летјелог патке ствара потисак напред, док секундарни производи побољшавају подизање. Спуштањем повлачних ивица крила према доле, патка повећава повлачење и смањује дизање, механизам контролисаног заустављања који му омогућава да успори и слети.

Облик крила и релативна величина: Дабблерс вс.

Патке генерално имају закривљена, зашиљена крила птице које брзо лете, али облик и релативна величина крила варирају између две главне дивизије патки: убодне патке - које се називају и "патке" - и патке за роњење. Дабблери своје име добивају из навике да се хране док су рачуни прескакали под водом или се нагнули напред и веслали заједно са подигнутим задњим крајевима. Рониоци се, насупрот томе, хране потпуно потопљени.

"Оптерећење крила" је однос површине крила птице и његове телесне масе. Дабблери имају пропорционално већа крила у односу на своју величину и на тај начин су нижа за оптерећење крила од ронилаца, што значи да могу да лансирају директно у лет. Уз веће оптерећење вјетром, ронилачке патке обично се морају кретати по површини воде брзим ударима крила, прије него што постигну брзину потребну за подизање и ударање у зрак. Они такође генерално морају брзати крила брже од пуцања патки да остану по страни.

Још једна карактеристика крила за последице лета је пропорција: дужина крила подељена са ширином крила. Дабблери имају нижи омјер слике у односу на рониоце, што им даје већу управљивост. Ово је добра особина за плитко окружење које често користе, омогућавајући им да се крећу кроз тунеле високих седла и мачака у мочварама или кроз дрвеће мочвара и низинских шума. Већи омјер крила ронилаца чини их мање маневрираним, али бржим летењем, што им добро служи на отвореним, дубоководним стаништима која им погодују, попут језера, увала и приобалних мора.

Дуцк Мигратори Летови

Иако рониоци и бодежи показују неке кључне разлике, патке су углавном дизајниране за брз, лепршав лет. Њихова оштро зашиљена крила окренута леђима идеална су за миграције на велике удаљености, што су многе врсте које се узгајају на већим ширинама. Миграцијске патке обично лете у формацији "В" ради максималне ефикасности. На крилима летеће птице стварају се вртлози који гурају ваздух надоле иза птице (у пливању) и одоздо према горе (у паду). Патка иза и са стране друге може искористити тај пад и смањење повлачења за летење са мање напора: отуда и „В“ конфигурација.

Патка као птица која не лети

Постоје, наравно, птице које не лете, а тај број укључује неколико врста патки, као што је већина паробродних патки Јужне Америке. Али многе друге патке доживљавају привремени период као птица без лета током сезоне гнежђења, када се топе: одбацујући стара перја крила и замењујући их новим пре јесењих миграција.