Садржај
Спектар легура постоји под именом гвожђе; ове легуре су дефинисане, у процентима, колико угљеника садрже. Квалитетно гвожђе и ливено гвожђе (такође познате и као сиво ливено гвожђе) су две такве легуре. Главне разлике између ова два метала укључују њихов садржај угљеника, формирање, предности, недостатке и функције.
Садржај угљеника
Каљено гвожђе садржи 0,08 до 0,2 процената угљеника. Љевано гвожђе у поређењу садржи много више угљеника него гвожђе. Проценат садржаја угљеника креће се од 2 до 4,5 процената.
Формацијске разлике
Процес прављења каљеног гвожђа започиње прављењем белог ливеног гвожђа, које се производи хлађењем ливеног гвожђа, спречавајући стварање графитних пахуљица. Бело ливено гвожђе се греје неколико дугих периода са одређеним материјалима. Током ових периода садржај угљеника у гвожђу се разграђује и почиње да напушта метал, док се неки претвара у честице графита. Због губитка волумена мора се додати течнији метал да се спрече пукнуће. Резултат овог процеса је каљено гвожђе.
Љевано гвожђе може се направити у крвавој пећи. Крвава пећ користи директно смањивање како би топио гвожђе, што значи да гвожђе никада не улази у течно стање. Када пећ постане претопла, за друге врсте ливавања гвожђе апсорбује довољно угљеника да би се могло класификовати као сиво ливено гвожђе. Када се хлади, формира графитне пахуљице.
Предности и мане
Сиви лив има високу способност пригушивања и отпоран је на корозију. Међутим, крхка је и може бити тешка за обраду јер је тешко произвести глатку површину и може смањити животни век алата.
Каљено гвожђе има добру отпорност на ударце, дуктилно је и веома је машинско. Његов главни ометач је што се смањује када се охлади. То је последица губитка волумена док се хлади.
Функција
Сиви лив се користи за прављење комада без стезања, попут моторних блокова.
Функције каљеног гвожђа укључују метал у универзалним спојевима, радилицама компресора, главчинама компресора, прирубницама, шипкама и компонентама за тешке уређаје као што су поморска опрема и опрема за железнице.