Штета коју је нанио Торнадо

Posted on
Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 10 Април 2021
Ажурирати Датум: 18 Новембар 2024
Anonim
Кто на самом деле правит этим миром?
Видео: Кто на самом деле правит этим миром?

Садржај

Према Националној метеоролошкој служби, Сједињене Државе у просеку доживе више од 1.200 торнада. Број торнада годишње значајно се повећао од 1980-их када је Национална метеоролошка служба почела користити Допплер радар. Користећи запажања и процене брзине ветра, научници могу да процене штету коју наносе торнада како би боље разумели ове снажне олује и њихов разорни утицај.

Како се формирају торнада

Торнада се формирају од јаких грмљавинских олуја. Ветар на већој надморској висини олује који се креће већом брзином од ветра на нижој висини ствара вертикално смицање ветра. Вјетрови који се брже крећу, долазе са запада и стварају узлазно кретање када се сусретну спори вјетар који се креће у близини тла који се креће у супротном смјеру. Док се топли површински ваздух помера према горе у громогласни зрак, ротирајући ваздух ствара вртлог.

Брзина ветра и притисак ваздуха

Штета од торнада утврђена је корелацијом између брзине ветра вртлога и разлике атмосферског притиска између торнада и околног ваздуха. Већа брзина ветра у комбинацији са великим диспаритетом у ваздушном притиску резултира већом величином оштећења. Јаки вјетрови подижу мање, покретније предмете и померају их, и могу срушити мање грађевине. Нижи притисак унутар торнада ствара пукотине на већим конструкцијама стварајући разлике у притиску између споља и унутрашњости конструкције. Изузетност притиска ваздуха одводи кровове са зграда и руши зидове.

Прва лествица

Изворна Фујита скала (ФС) развијена је 1971. године да би категорисала снагу торнада на основу уоченог нивоа штете коју су нанели. Категорије су се кретале од Ф0, лагана оштећења до Ф5, невероватна оштећења. Свакој је категорији додијелио процијењене брзине вјетра које одговарају одређеном прагу оштећења. Пошто су брзине ветра повезане са сваком категоријом биле процене, оне се нису могле научно потврдити.

Нова и побољшана скала

ФС је био од помоћи, али имао је својих недостатака. Торнада је категорисана само на основу уочених оштећења која су направила без обзира на врсту грађевине која је оштећена. Такође, једноставни описи штете отежавали су класификацију торнада ако се није сусрео са типовима зграда или објеката описаних у свакој категорији. Подаци прикупљени употребом ФС допринели су развоју побољшане верзије која показује тачнију везу између брзине ветра и оштећења.

Од 2007. године, национална метеоролошка служба користи појачану скалу Фујита (ЕФ) за оцењивање торнада. ЕФ је и даље у складу са системом шест категорија (Ф0-Ф5) ФС-а, али укључује неколико побољшаних функција. Опис оштећења за сваку категорију замењен је детаљнијим степеном оштећења (ДОД). Скуп од 28 индикатора оштећења (ДИ) пружа додатне податке за класификацију торнада. ДИ прописују детаље о специфичним грађевинама као што су тип зграде, квадратни снимак, кровна конструкција и грађевински материјали, сви подаци који недостају у ФС. И док се ЕФ и даље ослања на процене брзине ветра, комбиновани подаци из посматране ДОД и ДИ чине процене тачнијим.

Степен оштећења

Описи оштећења које користи ЕФ укључују више детаља у односу на ФС и укључују фотографије и конкретне примере оштећења. ДОД такође процењује штету која је настала на дрвећу поред структурних оштећења. ДОД за торнадо категорије Ф0 укључује оштећење олука и споредних колосијека, поломљене гране дрвећа и искорјењивање плитких стабала. Налет вјетра је мањи од 86 мпх. Торнадо Ф1 може откинути врата, разбити прозоре и користити мобилне кућице. Изнад 110 мпх, Ф2 торнада могу срушити кровове, истргнути или пукнути велика стабла, покупити аутомобиле и уништити мобилне кућице. Категорија Ф3 прави велику штету тржним центрима, баца тешке аутомобиле и може да уништи читаве спратове домова. Налети 166 мпх и већи повезани су са Ф4 торнадама, који могу створити пројектиле из предмета који се ударају при великим брзинама. Торнадо категорије Ф5, са налетима ветра већим од 200 км / х, може да нанесе озбиљну штету која може укључивати нивелирање добро изграђених кућа, уништавање бетонских зграда и оборење високих грађевина.