Садржај
Млазно гориво је изузетно запаљив извор енергије који је наука развила да би обезбедила оно што је неопходно за управљање снагама већих турбина. Када се употребљава у другим областима, млазно гориво се мора користити са великом пажњом, јер може брзо довести до пожара ван контроле. Неке државе и градови, попут Нев Иорка, забрањују употребу керозина у одређеним капацитетима грејања из тог разлога, саопштила је њујоршка ватрогасна служба.
Турбински мотори
Млазно гориво користи се за покретање турбина и клипних мотора који држе млазнице и друге авионе на небу и безбедно лете. Млазно гориво има потребан ниво октана за напајање ових великих, моћних мотора којима недостаје класично гориво. То је зато што млазно гориво има високу тачку запаљења, због чега је мало вероватно да ће се паре горива запалити на отвореном пламену. Као резултат тога, промашаји мотора знатно се смањују за млазне моторе, наводи се на веб локацији америчке Стољеће лета лета. Као што можете замислити, паљење мотора од 30 000 стопа могло би бити поприлично смртоносно за све који су укључени.
Грејачи и шпорет
Млазно гориво степена А-1 је гориво од керозина. Керозин се у Америци користи као извор топлоте за преносне пећи, роштиље и грејаче простора, а у савременом свету се још увек налази у неразвијеним земљама. То гориво је јефтиније од већине других извора горива, а кошта око 3 долара по галону, саопштило је њујоршко Државно одељење за истраживање и развој животне средине. Ове вредности свакодневно варирају од 5 до 12 центи.
Расвета
Како је млазно гориво у основи чисти керозин, то једињење се такође користи као извор осветљења сијалица и лампиона. Паре керозина, када се помешају са ваздухом, могу бити прилично експлозивне, па захтевају да лампе и фењери остану затворени. Многи кампери и руксаци користе керозинске лампе када путују ноћу или истражују пећине. Нека друштва, попут Амиша, и даље користе керозинске лампе као ноћне изворе светлости уместо електричне енергије.