Садржај
Водоник је висококвалитетна енергија и користи се за погон возила са горивним ћелијама. Фосилна горива, која углавном укључују нафту, угаљ и природни гас, данас пружају највећи део енергетских потреба широм света.
Производња
Водоник се лако комбинује са другим молекулама. Три начина који се углавном користе за ослобађање водоника су: употреба топлоте и катализатора за „реформу“ угљоводоника или угљених хидрата; електрична енергија за раздвајање (електролиза) воде; експериментални процеси базирани на сунчевој светлости, плазми или микроорганизмима. Фосилна горива су необновљиви извор енергије. Формиране су од органских остатака праисторијских биљака и животиња и геолошким дејством су током геолошких дејстава претворене у горива која садрже угљеник током милиона година.
Емисије
Возила на водоник не испуштају стакленичке гасове или друге загађиваче. За време сагоревања, водоник ствара само водену пару. Са друге стране, сагоревање фосилних горива је највећи извор загађења атмосфере. За изгарање угља и нафте се каже да су одговорни за испуштање гасова стаклене баште, као што су угљен диоксид и азотни оксид у атмосферу.
Ефикасност
Водиково гориво је веома ефикасно. Више енергије се извлачи из овог извора горива него са конвенционалним енергетским технологијама, према Тобин Смитху за Биллион Доллар Греен. Фосилна горива имају високу стопу сагоревања и могу да ослободе огромну количину енергије.
Трошак
Водоник је тренутно скуп јер је тешко генерисати, руковати и складиштити. Фосилна горива су јефтинија у поређењу.
Будућност
Тренутно фосилна горива служе као примарни извор енергије. Међутим, резерве фосилних горива постепено се исцрпљују. Иако се водоничко гориво тренутно користи на експерименталном нивоу, то има велики потенцијал за будућност.