Употреба паре у погонским машинама почела је око 1700. године и покренула индустријску револуцију, наводи Музеј америчке баштине. Парни мотори - у фабрикама, локомотивама, чамцима, па чак и раним аутомобилима - снажно су допринели економском расту Сједињених Држава. Научни пројекат за парне бродове, једноставан за конструкцију, показаће основе снаге паре. Овде описани пројекат може да заврши дете, уз помоћ одраслих и надзор.
Поставите плуто у отворени крај металне цеви. Требало би да се добро прилегне, али ако се то не догоди, обришите га или обложите малим ножем или машином за уништавање кромпира. Једном када је плута унутра, пробушите рупу скроз кроз средину плуте, од врха до дна.
Изрежите своје дрво балсе у облику чамца, приближно 6 инча за 8 инча. Из средишње линије на једном крају исјеците двије дијагонале да бисте формирали прамац брода.
Одвијте обешалице за два. Омотајте вјешалицу за један слој око цијеви, око 1 инч од краја. Другу вешалицу омотајте око цеви, 1 инч од другог краја, у супротном смеру. Обавезно оставите доста жице која се протеже са супротних страна цеви.
Причврстите леву жицу на врх вашег бродског дрвета на начин да је ваша метална цев висећа и центрирана неколико центиметара изнад чамца. Конструкција треба да подсећа на основни обрис крова, од дрвета балсе као основе, а две жице које делују као греде, нагнуте према унутра, како би подржале металну цев која је дужине дужине брода. Проверите да ли је плута на крми са стране.
Две мале свеће ставите испод металне цеви, близу унутрашњости брода, отприлике један центиметар једна од друге. Употријебите траку испод свијећа како бисте их чврсто учврстили на мјесту. Залијепите неколико подметача на сваки крај пловила како бисте осигурали додатну стабилност.
Уклоните плутовину и напуните епрувету пуну три четвртине врућом водом. Вратите плутуру назад у цев, ставите чамац у каду са водом и упалите свеће. Вода би требала да почне да се загрева и претвара у пару, што ће на силу изаћи из рупе у плути, потискујући брод напред.