Садржај
Летећи шатл био је један од најважнијих изума ране индустријске револуције. Пре свог проналаска, ткање је углавном била кућна индустрија која се радила у малим кућним радионицама. Након свог проналаска, велики фабрички ткалачки станови почели су с радом малих ручних ткалаца. Брзина ткалачког стана летећег шатла потакнула је проналазак машинског предења, што је заузврат створило огромну потражњу за памуком. Памучна крпа је заиста био први прави индустријски производ, масовно произведен јефтино у фабрикама од стране машина, а не од људских заната.
Изум летећег шатла
Летећи шатл је изумио Јохн Каи, Енглез, 1733. године. Каи је тражио нову врсту шатла који би убрзао релативно спор ритам ткања руку. Улога шатла је да убаци поткожје између навоја основе на ткалачки стан. Низ основе тече окомито од предњег дијела ткалачког стана до задњег дела, а ткач подиже неке нити док спушта друге. Ово ствара "шупу", а шатл се људском руком баца кроз шатор, традиционално. На традиционалном шатлу, потка се откотрља из шлепера и излази са једне стране шатла. Кеј је измислио шатл који је механички бачен. Ткалка никад не додирује шатл, осим да промијени каљужу. Овај проналазак увелике је убрзао процес ткања и омогућио је ткање много ширих крпа. Нови изум био је контроверзан јер је отерао неке ручне ткачице из посла. Кеј никада није профитирао од свог изума, а умро је у Француској.
Како функционира летећи шатл
Летећи шатл креће дуж „трке“ која је уграђена у струг. На сваком крају трке је кутија са механизмом за покретање шатла из кутије и преко друге стране трке, са великом снагом. Ткач вуче каблу који активира овај механизам и пуца шатлом преко трке. Када се ткач повуче на левој страни, шатл лети на тај начин, а кад повуче десно, лети назад. Летећи шатл има метални нос у облику метака, а преко трке трчи на ваљцима. Потка излази са једног краја шатла, а не са стране. Потка је намотана на пирн, а не на клатну, а пирн се не окреће у шатлу.
Предности летећег шатла
Код традиционалног шатла, ритам ткања укључује неколико покрета: ткач отвара шатор на корак по газиштима, баца шатл једном руком, хвата га другом, а затим користи руку која баца да пребаци потке након затварања шупе. Са летећим шатлом покрети ткалца су сведени на минимум: он мора само да мења шупе користећи ноге на газишту, повлачи кабел и туче. Његове руке не морају да бацају или хватају шатл. Пошто ширина ткања више није ограничена на ширину досега ткалца, тканина - и ткалачки стак - могу бити много шири од досега оружја мушкараца.
Недостаци Летећег шатла
Летећи шатл, као и многи други рани изуми индустријске револуције, дошао је уз људске трошкове. Ткање с њим било је много напорније, јер су трка и кутије на ногачу направили много теже. Поред тога, уместо да наизменично туче левом и десном руком, ткалца би дуго ударала само једном руком, а другом повлачила кабел, што је био мање ергономски уравнотежен начин ткања. Такође, шатл је могао да излети из машине великом брзином, а фабрике у којима су коришћене летеће шатлове почеле су да постају опасна места због незгода као што су повреде ока. На крају је летећи шат замењен машинама које су убризгавале потке другим средствима.